全电化汽车尾板是安装于各种车辆上的起重设备，全电化汽车尾板作为方元明新一代作动产品，采用作动技术，相比较于液压尾板等价安全、可靠，代替传统液压系统，消除了液压泵、软管和液压阀等部件，真正做到了纯电作业。新一代电动汽车尾板，具有快速、安全、高效的特点，可以大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的常用设备。公司拥有自主知识产权，受国家专利保护，对比市面上的传统产品，我们的产品：运行更加安全、价格更加实惠、维护更加省心，是真正服务于大众的产品。

电动汽车尾板在应用领域更为广泛，在货物装卸过程中具有快捷、安全、高效的特点，能大幅度提高货物运输装卸效率，目前广泛应用于城际间内货物多点装卸的物流配送、城市内物流配送、烟草物流配送、邮政、金融运钞、五金化工、造纸印刷、制造业物流转运等行业，是现代化物流运输快速装卸的必选设备之一。其不仅可以用来装卸货物，还可以用作厢式货车的尾门，可随时随地进行装卸，特别方便单位体积大、沉重物品装卸，而且能够大幅度提高装卸效率，节约人力资源，提高操作人员的安全保障，降低物品在装卸中的破损率，特别是易燃、易爆、易碎物品，更加适合汽车尾板装卸。近几年随着物流行业的发展，市场培育逐渐成熟，市场接受程度逐渐提高，市场需求快速增长，已经成为物流行业中不可或缺的快捷装卸设备之一。

随着我国国民经济持续、快速、健康的发展，物流量成倍的增长，再加上各类型公路的建设速度加快，公路货运发展很快，专业运输单位和个体运输经营者如雨后春笋般地多了起来，很多公司都有自己的运输团队，大多数还是用工人装卸货物，仅靠手工作业，不安全、效率低，不能发挥车辆的经济效能，并且工人劳动强度太大。

当我们的车辆配置电动尾板后，仅需一人就可以完成货物的装卸，大大的体高了工作效率，而且劳动强度小，很好地发挥车辆的经济效能。随着市场经济的不断发展，汽车物流业的日趋壮大，尾板在我国的运用必然会越来越广泛，需求量必将不断增加，发展前景也将十分广阔。今后较长一段时间内中国机场仍有较大发展空间，随着国际机场数量的增多，机场配套特种用车的数量也逐渐增加，机场配套用特种车辆，无障碍登机车、机场除冰车、机场升降平台等车辆也逐渐增加。

例如国外的特种尾板，用于提高车辆的使用效率，两层以上多层运输。起重高度比较高，可以随意调整装卸高度，比如用于高档轿车运输、名贵畜类运输、摩托车、机场配餐车、救援车等。特殊行业需要在结构和系统内增加特殊的防护、安全措施和机构，比如运用在危险品、化工气瓶类运输上。 

这些应用场景都是全电化改造的潜在市场，电动缸的性能接近气缸、液压缸，但与气缸的原理又有不同，电动缸是将电能转化为机械能，此过程完全由机械结构实现，相比于气压缸液压缸的优点是：不会因气体和液体的压缩性而影响缸体的刚度；电动缸精度高，传动更平稳，更大的承载能力，低回程间隙，定位更精准；电动缸直接由电机传动机构直线运动传输，与液压缸相比无需额外的辅助装置、结构紧凑、无污染、并且具有良好的的可控性；电动缸受电力驱动，能够解决漏气或者漏液的问题，延长使用年限； 电动缸一般使用自润滑材质，在使用过程中不需要添加润滑油脂，具有免维护的特性；电动缸不需要复杂的动力管道线，安装方便。